En un 76,6% avanza la construcción del nuevo puente de tres carriles sobre el río Ocoa en la vía Villavicencio – Puerto López, y que forma parte de la segunda etapa de las dobles calzadas. La obra estaría terminada en cuatro meses, dijo Juan Alfonso Latorre, gerente de la Agencia para la Infraestructura del Meta, (AIM).
Casi en la mitad del río se construyó un apoyo intermedio provisional con cimentación en concreto reforzado para apoyar el proceso de izaje de la estructura metálica.
Esta semana empezaría el izaje de la estructura en acero conformada por 2 vigas de 11 cajones cada una. Luego de la instalación de las vigas se continuará con las amarras de la súper estructura del acero de refuerzo y el concreto respectivo para la placa superior, dándole continuidad a los demás elementos de la súper estructura.
Este puente vehicular de 65 m de largo, comprende un ancho de vía para la franja vehicular de 10,50 m (tres carriles) y una franja peatonal + ciclo ruta de 5.50 m.
Adicionalmente a la obra del puente vehicular, se trabaja en la construcción de un puente peatonal que quedará a unos 50 m antes del río Ocoa, en la vía Villavicencio – Puerto López.
Casi en la mitad del río se construyó un apoyo intermedio provisional con cimentación en concreto reforzado para apoyar el proceso de izaje de la estructura metálica.
Esta semana empezaría el izaje de la estructura en acero conformada por 2 vigas de 11 cajones cada una. Luego de la instalación de las vigas se continuará con las amarras de la súper estructura del acero de refuerzo y el concreto respectivo para la placa superior, dándole continuidad a los demás elementos de la súper estructura.
Este puente vehicular de 65 m de largo, comprende un ancho de vía para la franja vehicular de 10,50 m (tres carriles) y una franja peatonal + ciclo ruta de 5.50 m.
Adicionalmente a la obra del puente vehicular, se trabaja en la construcción de un puente peatonal que quedará a unos 50 m antes del río Ocoa, en la vía Villavicencio – Puerto López.